Os sistemas de monitoramentos de carga são equipamentos essenciais para a operação segura dos equipamentos de içamento. Todo guindaste ou grua que tenha a capacidade de mover carga para frente ou para atrás de sua base, ou seja, que realize uma variabilidade de raio, possui uma curva característica onde existe uma função que descreve a carga máxima para cada raio em que a carga se encontra.
O sistema da HOFFMANN INSTRUMENTOS aquisita dados de carga e posição e realiza em tempo real o cálculo da carga aplicada x carga máxima na posição, que é lida em um ponteiro digital e informa o percentual da carga máxima na posição ele se encontra, de maneira direta e intuitiva o operador é muito bem informado sobre todos os detalhes operacionais. Sinais sonoros e luminosos alertam quando o equipamento se aproxima da condição critica(sobrecarga).
Adicionalmente, é oferecido saídas que bloqueiam a continuidade da manobra indevida, por exemplo, numa situação em que a carga está critica para o raio, a descida e içamento de carga são bloqueados, só é permitido ao operador descer a carga e subir lança, subir carga diminuiria o raio retirando o equipamento da situação crítica, e arriar a carga retira a carga do equipamento rapidamente.
Muitos acidentes tem acontecido devido a falta de sistemas desse tipo em equipamentos de elevação. Mesmo em casos que existam esses tipos de sistemas, muitas vezes o acidente acontece pelo fato de que o sistema se encontra inoperante, com anormalidades ou descalibrado.
Os sistemas HFN possibilitam realização de calibração rápida e simples com uso de olhais instalados em pontos estratégicos de forma que a atividade de aferição periódica possa ser realizada pelo próprio corpo técnico da embarcação muito rapidamente.
O código do software é propriedade da HOFFMANN e sendo assim, uma gama infinita de possibilidades se abre. Fornecemos soluções customizadas para qualquer tipo de necessidade.
Os sistemas possibilitam integração com diversos outros tipos de sensores, como limitadores de fim de curso, contagiros, encoders de velocidade, sensores de vento, sensores de deformação integrados a estrutura do equipamento.
A tecnologia wireless é aplicada nos sistemas HFN na medida que se faz necessário, por exemplo quando o acesso de cabos elétricos é demasiadamente complicada ou mesmo em distâncias muito longas. Os sistemas de rádio empregadas são homologadas pela ANATEL e em todos os órgãos de radio transmissão world wide.